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Scrubber, difficile riuscire a finanziarli

Genova - Il costo varia da 2 a 4 milioni, ma per gli armatori non è così semplice riuscire a trovare il partner finanziario.

Genova - Al bivio, quando le compagnie dovranno scegliere se installare gli scrubber sulle proprie navi in vista del 2020, il finanziamento dei catalizzatori, che costano tra i 2 e i 4 milioni di dollari, sarà uno degli elementi determinanti. «È difficile riuscire a finanziare gli scrubber» ammettono gli esperti degli istituti finanziari. Perché la scelta di una banca diversa da quella che finanziato la nave, provocherebbe un conflitto tra i due istituti. Così la scelta migliore è rivolgersi allo stesso istituto che ha supportato l’operazione di costruzione della nave, ma non sempre è possibile.

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